在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，流水線(xiàn)是非常常見(jiàn)的，稱(chēng)其為主流的生產(chǎn)模式也不為過(guò)，不過(guò)，發(fā)條彈簧因其獨(dú)特的生產(chǎn)模式，一直無(wú)法實(shí)現(xiàn)一般意義上的流水線(xiàn)作業(yè)生產(chǎn)，只能夠采用單個(gè)工序，個(gè)體化流水線(xiàn)作業(yè)的加工模式，如此生產(chǎn)，生產(chǎn)速度慢不說(shuō)，而且外形尺寸一致性差、彈性材料損耗大，弊端極多。極大的限制了生產(chǎn)力的提升，對(duì)行業(yè)的發(fā)展也是大為不利，這也是國(guó)內(nèi)制造商一道過(guò)不去的一道坎。不過(guò)自上世紀(jì)末以來(lái)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。德國(guó)已開(kāi)始研制數(shù)控一體化的卷簧生產(chǎn)流水線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)汽車(chē)安全帶的卷收彈簧，不過(guò)，它還存在著加工產(chǎn)品的品種較單一、生產(chǎn)可調(diào)的范圍較小、生產(chǎn)速度較慢等問(wèn)題。且不能對(duì)不同類(lèi)型、不同材料的卷簧進(jìn)行按需加工可調(diào)。